Жалпы темир жол тутуму Rail басым сыноочу
Дизель кыймылдаткычтын жалпы темир жолду кыскартуунун көпчүлүк тактыгы менен биргеликте бузулган күйүүчү майдын механикалык басымы басымы менен байланышуудан сактанса болот.
Куралды колдонуу жумушчу күчүнүн натыйжалуулугун эңсейт. Бул чындыгында, диагностикалык шаймандарга айланган, кадимки темир жол кыймылдаткычы үчүн профессионалдык жалпы темир жол басым сыноочусу болуп калат. Жалпы темир жол басым сынагы 2013 Жаңы келүү.
Мүнөздөмөсү:
Сыноо диапазону | 0-2500Bar. | Өлчөмдөр | 92x202x36 |
Электр камсыздоо | 9v батарея | Сенсор чыңалуу | 5В 200ме |
Иштөө температурасы | -30c ° - 70c ° | Модель | Темир жол кыймылы кадимки-темир жол кыймылы |
Киришүү:
1.Эй ылдамдатуу жана натыйжалуу иштөө үчүн
2.Коулдун тестин жана тесттен өтүү
3. СТАНДАРТТЫК СЫНАКТЫН ТАЛАПТАРЫНЫН ТАЛАПТАРЫНЫН БАСЫП ЧЫГАРУУ
Продукциянын функциялары:
1. Сыноочу ар кандай статуска ээ кыймылдаткычтын стандарттуу сыноо базасы менен
2. Эгерде инженер тестирлөө натыйжаларын салыштырмалуу салыштыруу негизделген темир жолдун басымы нормалдуу деп эсептей алат, адатта, кыймылдаткычтын төмөнкү көйгөйүн көрсөтөт
3.ННГИНА БАШТАЛОО КОРКУНУЧТУУ БОЛОТ
4.Egine жетишпеген кемчиликтер